Zum Start der Wintersaison 2018/19 wird die Skigebietsverbindung Andermatt-Sedrun Realität. Die letzte neue Seilbahn vom Oberalppass auf den Schneehüenerstock steht kurz vor der Vollendung...
Die detaillierte Broschüre für die Seilbahnfachtagung in St.Gallen können Sie jetzt auf der Webseite herunterladen
Dank der tadellosen Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen beteiligten Firmen am Bau der höchsten 3S Seilbahn zwischen dem Trockenen Steg und dem Klein Matterhorn oberhalb von Zermatt, steht der Betriebseröffnung dieser einzigartigen Seilbahnanlage Ende September 2018...
Seit 1968 wird die Mittelstation Chrindi oberhalb von Erlenbach im Simmental mit einer Pendelbahn erschlossen. Ein Jahr später erfolgte die Erschliessung mit einer weiteren Pendelbahn auf das Stockhorn. Das Seilbahnunternehmen Stockhornbahn AG erlebte turbulente Zeiten in seiner fünfzigjährigen Geschichte. Dank der Schliessung des Winterbetriebes...
Am 29. Juni 2018 haben die frisch gebackenen Seilbahn-Berufsleute im Panorama-Restaurant Bettmerhorn (VS) auf 2647 m.ü.M. ihre Fähigkeitszeugnisse respektive Berufsatteste entgegengenommen – darunter zwei Frauen, eine Seilbahn-Mechatronikerin sowie eine Seilbahnerin...
Am 7. Juni 2018 wurde nach sieben Jahren Unterbruch wieder eine Sommertagung von der VTK organisiert. Grund dafür war der Bau der einzigartigen neuen Standseilbahn auf den Stoos, die seit dem letzten 17. Dezember 2017 bereits tausende Besucher fasziniert und der Besucherstrom hält weiterhin an.
Zum dritten Mal führte die VTK einen solchen Ausbildungskurs unter der Leitung von Peter Lussi durch. 7 Leute besuchten diesen Kurs vom 22. – 23. Mai 2018 im Ausbildungszentrum des SBS in Meiringen. Zu Beginn des Seminars wurden theoretische und gesetzliche Kenntnisse über Schrauben sowie deren Werkstoffe, Festigkeitsklassen und Anziehverfahren vermittelt.
Ein Gemeinschaftsprojekt der Superlative sorgt für ein echtes Highlight am Seilbahn-Markt. Für die Zermatt Bergbahnen AG realisiert Leitner ropeways in Zusammenarbeit mit Swarovski gemeinsam ein Premium-Produkt der ganz besonderen Art: Modernste Seilbahntechnologie im Pininfarina Design trifft auf hochwertige kristalline Veredelung und sorgt für ein bisher unerreichtes Level hinsichtlich Ausführung und Gestaltung.
In den letzten drei Jahren wurde in die Entwicklung des neuen PistenBully 600 viel Erfahrung von den PistenBully Ingenieuren investiert und dies in Zusammenarbeit mit den Kunden. 16 neue Patente unterstreichen diese Entwicklung. Beeindruckend sind die diversen Neuerungen, auf die hier nicht alle eingegangen werden kann, jedoch ein Teil davon erläutert wird.
